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不論工作場所的數(shù)量和順序,車輛的二級養(yǎng)護線一般布置在直線槽內(nèi),以便連續(xù)作業(yè)。
為了提高檢測效率,每個位置所需的檢測時間應該更加均衡。
例如,如果第四條路線對于第三個測試項目特別耗時,第一輛和第二輛車會等待很長時間,第四輛車會閑置很長時間??紤]在一個測試項目上進行協(xié)作。例如,稱重軸在制動前必須測量其重量;大燈測量需要時間,但在調(diào)整大燈時,可以將大燈放置在與排氣相同的位置來測量排氣。
此外,一些項目測試在前面(如前軸重量,前剎車,側滑,前燈)和一些項目測試在后面(如后軸重量,后剎車,排氣,煙霧)。其他項目可能在車輛的前面或后面(如測速儀校準),車輛只能向前行駛,不能向后行駛到檢測線??紤]工作環(huán)境。在測試、冒煙和校準速度表時必須排放廢氣。速度計在測量時發(fā)出很大的噪音。所以不要把它們留在考試中間。